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300名车主联名投诉猎豹CS10

发布日期:2017-07-31 21:07:58  点击量:742   信息来源:

“新车买来就一贯在修车,安全带坏了修一个多月、雨刮器修了3次、导航不能用、玻璃升降器换了4次、密封条也换过、发动机缺陷灯一再报警、车后座底板坏了去更换……”关于山西的王先生来说,收购猎豹CS10今后,前前后后修车40次让他觉得作业日子都受到了影响。

而王先生的遭受明显不是个例,根据汽车专业网作业人员走漏,7月中旬,来自重庆车友会的300名猎豹CS10车主进行了联名投诉,恳求厂商对车辆呈现的首要疑问进行回答和处理。

随后,记者参与到车主的维权交流群发现,该车型五花八门的小缺陷是让不少车主头疼的要点。有车主直言:“假设你想要外形拉风,能开就成的车,那猎豹适宜你。但你要是想车子缺陷少,开的酣畅,安静有质感,就别考虑了。”

被疑“外强内弱”

有不肯签字的分析师向记者标明,作为一家有军工布景的公司,猎豹在某些方面仍是有优势地址的。他标明,在外形规划方面,猎豹CS10对比契合消费者审美眼光;与同级对手博越、传祺GS4、东南DX7等车型对比,报价上又更有优势,最低只需8.98万元;一起,还有着不错的前史口碑,有着“皮实经用”的良好印象。

但这样的印象近期却是被不少人质疑是“外强内弱”。

近期,中国汽车技术研究中心发布了2017年度第二批车型测试效果。据了解,在该项C-NCAP磕碰测试中,5颗星为满分。

其中,猎豹CS10在这次发布的悉数车型中其安全性最差,仅拿到3颗星的效果,磕碰总分为47.4分,这是C-NCAP改版今后获得最低效果的车型。

据了解,3星评价的具体原因是CS10在偏置40%磕碰试验中,副驾驶气囊失效,而在C-NCAP的磕碰史上,安全气囊失效仍是首例。

上述分析师标明,安全气囊的重要性尽人皆知,假设在发生磕碰时,安全气囊无法起到效果,那么对前排乘客的损害,将是毁灭性的。

小疑问投诉不断

除了磕碰测试的效果让人不安,近期,关于猎豹CS10的车主投诉也一贯没断过。7月中旬,来自重庆车友会的300名猎豹CS10车主进行了联名投诉。记者根据汽车专业网发布的车主联名投诉信了解到,车主对猎豹CS10车型会集提出了大大小小十余项疑问,恳求厂商偏重对15/16/17款车的3大首要疑问,包括方向机异响、制动系统、空调系统异响三方面的疑问进行回答和处理。

记者随后经过汽车专业网参与到了车主的投诉维权群,如今群内有100余位车主,不少人都反应自己的车小缺陷对比多,而相应的4S店维修服务又不到位。

有车主标明,猎豹CS10的刹车不是通常的差,自己新车买来1个月就去换了刹车总泵及刹车盘刹车片,效果仍是不行,制动距离也很长。4S店检查今后也无能为力了,他直言“这还不如一个面包车的刹车”。

来自贵州的卢先生也标明,自己的车刹车制动效果也欠好。制动踏板有异响,换了今后仍是有异响;悬挂拉杆呈现质量疑问、也换了;变速箱2档升3档时分有异响;方向盘不正。他说到,在新车提出没多久就去4S店反应了变速箱、泊车异响等疑问,但4S店给出的答复是:“都是正常的。”

除此之外,记者注意到,该车型油耗高的疑问,也被不少车主在发言中所广泛的提及。据了解,猎豹CS10有1.5T、2.0T两款发动机可选,1.5T发动机技术源于三菱,2.0T发动机则是技术较落后的经典三菱4G系列。但不论1.5T仍是2.0T发动机,油耗体现都并不志向,“油耗偏高”是大都车主感到最不满足的一点。

可以说,猎豹CS10呈现的大大小小的疑问,可谓是五花八门。从车主的反应来看,还包括喇叭不响、雾灯进水、空调系统、制动系统、雨刮系统缺陷、胎压报警、多媒体显示屏黑屏重启、方向盘装饰件电镀漆坠落等等。

上述分析师标明,哪怕不与合资品牌对比,只是与吉祥、长安、奇瑞等自立一线品牌对比,如今的猎豹CS10在全体做工方面,也是与之有着一定距离的。


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